LIFEWATCH

Наше общество достигло невиданных технологических высот. Чудеса современного мира завораживают… для меня большая загадка, почему древние развалины привлекают туристов больше, чем современные конструкции. Современные техногенные объекты выше, больше и сложнее, чем любое из классических чудес света (за исключением китайской стены). Я искренне восхищаюсь инженерной красотой!
Мост Мийо (Виадук Мийо, Виадук Миллау, le Viaduc de Millau) — впервые я увидел этот мост в серии документальных фильмов «Суперсооружения» (очень советую!). И он меня поразил. Тогда же я себе поставил жирную галочку на карте — надо посмотреть. Дух захватывало от высоты и технических решений! На момент строительства — это был самый высокий мост. Формально сейчас есть более высокий мост, но одна вещь выделят виадук Мийо до сих пор — это его опоры. Опоры виадука являются самыми высокими в мире — 342 метра!!

После Лондона я не сомневался куда ехать — Виадук Мийо!
Странный выбор для первого визита во Францию? Наверное )))

Пейзаж за окном автомобиля

Но ни разу не жалею о своем выборе! Надо смотреть то что, действительно интересует тебя, а не то, что входит в world top 100 sightseeing. На следующее, после прилета в Тулузу, утро я с нетерпением запрыгнул в прокатный ситроен с4 и поехал… Классная погода, после дождливой Москвы, в двойне радовала душу. 160 км до Миллау я ехал почти 4 часа — всему виной пейзажи. Правда красиво! Дороги шикарны. Ограничения 110 и 130 км/ч. Ехать одно удовольствие!

По дороге на виадук Мийо

Просто дорога

Ветряки

И вот он момент истины. Улыбка расплывается на лице… Мост неожиданно появляется за поворотом! А вместе с мостом появляется КПП — проезд платный, стоит 7 евро.

Вот он! Мост

Смотровых площадок две: верхняя и нижняя. UPD: есть еще одна площадка в самом Мийо (Cap de Coste-Brunas), но она в далека от моста

Я заезжал с севера и первая смотровая — верхняя. К ней ведет отдельный съезд после КПП. Опа, сюрприз — через пару сотен метров большая бесплатная парковка, а дальше пешком вверх на холм. Идти не долго — метров 500…

Вид на Мийо со смотровой площадки

Виадук Мийо. Верхняя смотровая

Пару минут стою — просто наслаждаясь моментом. Затем вспоминаю о плане устроить привал. Кругом много незнакомых людей — так не интересно. Поэтому спускаюсь чуть ниже до забора и иду вдоль забора налево. Склон крутой, но каменистый — поэтому легко находится место для пикника. Достаю бутылочку бордо (не люблю вино, но мы ж во франции, и только глоточек), свежий багет, ломтик сыра и ломтик колбасы….аааа, вот это кайф…дай Бог такой день всем хотя бы раз в месяц!!!

Вид на долину

Сказочный вид на мост!

Дорожное полотно виадука Мийо

Насколько я понял, название местечка Millau (я бы прочитал Миллау), на русский переводится как Мийо. Почему — не знаю.

Пилон. Виадук Мийо

Ограждение на мосту

Двигаемся дальше (конечно по мосту!) — на нижнюю площадку.  Туда попасть сложнее т.к. она на дне ущелья. Крюк в 25 км. и без навигатора не обойтись — указателей нет.

На подъезде к мосту снизу

Под мостом

Нижняя смотровая виадука Мийо

Если верхняя площадка дает общий обзор моста, то нижняя позволяет оценить масштаб конструкции! Сверху трудно понять высоту — все очень далеко. Внизу же можно подойти к опоре на расстояние метров в 50 (мы же законопослушные, через забор не полезем). И даже при том, что стоишь не у самой высокой опоры — понимаешь гораздо отчетливее как это высоко!

Для сравнения масштабов — если сможете увидеть, то я вишу на заборе, ограждающем опору!

Опора P4 моста — 144 метра

Опоры Р3,Р2,Р1

Думаю, при большом желании можно добраться и до самого дна ущелья к опоре р2. Но в тот день у меня уже была передозировка впечатлений — оставил это на следующий раз!

Схема виадука Мийо

Время было к вечеру но в Тулузу не хотелось. Посмотрел карту — до моря 100 км. Побережье большое, куда ехать не понятно…но название Valras plaje — даже с моим не знанием французского как бы намекало )))

Дорога к морю

Валра-Пляж

Местечко Valras-plage оказалось популярным и курортным- машину негде бросить. В отличие от Кубинского playa larga — тут и правда был пляж! Вдоволь накупавшись отправился домой — три раза чуть не свернул в Барселону — уж больно привлекала цифра 180 км. ))

Валра-Пляж

Valras-plage

Valras-plage

Но трезво оценив силы все же поехал в Тулузу. Ошибка же была в том, что в навигаторе я выбрал бесплатные дороги — оказалось горные дороги ночью (пусть и отличного качества) — это ппц… не стоит ездить ночью по горам.

Дальше я был абсолютно свободен и ночью пошарив в гугле понял, что утром поеду в Андорру осуществить еще одну мечту — побывать в горах…